Паколькі кошт сыравіны працягвае расці, сусветная шынная прамысловасць сутыкаецца з беспрэцэдэнтным цэнавым ціскам. Услед за Dunlop да росту коштаў далучыліся Michelin і іншыя шынныя кампаніі!
Тэндэнцыю росту коштаў цяжка пераламаць. У 2025 годзе тэндэнцыя да росту коштаў на шыны, здаецца, будзе незваротнай. Ад карэкціроўкі коштаў Michelin на 3%-8% да павышэння прыкладна на 3% Dunlop да карэкціроўкі цэн Sumitomo Rubber на 6%-8% вытворцы шын прынялі меры, каб справіцца з ціскам кошту. Гэтая серыя карэкціровак коштаў не толькі адлюстроўвае калектыўныя дзеянні шыннай прамысловасці, але і паказвае на тое, што спажыўцам давядзецца плаціць за шыны больш высокія цэны.
Рынак шын сутыкаецца з праблемамі. Рост коштаў на шыны моцна паўплываў на ўвесь рынак. Для дылераў сур'ёзнай праблемай стала тое, як захаваць прыбытак, гарантуючы, што спажыўцы не страцяць. Для канчатковых карыстальнікаў рост кошту шын можа прывесці да павелічэння эксплуатацыйных выдаткаў аўтамабіля.
Прамысловасць шукае выйсця. Сутыкнуўшыся з ростам коштаў, шынная прамысловасць таксама актыўна шукае выхад. З аднаго боку, кампаніі зніжаюць выдаткі за кошт тэхналагічных інавацый і аптымізацыі вытворчых працэсаў; з іншага боку, умацоўваць супрацоўніцтва з ланцужком паставак, каб сумесна рэагаваць на выклікі рынку. У гэтым працэсе канкурэнцыя сярод шынных кампаній стане больш жорсткай. Той, хто лепш адаптуецца да рынкавых змен, будзе мець перавагу ў будучай рынкавай канкурэнцыі.
Павышэнне коштаў на шыны стала ключавым словам у галіны ў 2025 годзе. У гэтым кантэксце вытворцы шын, дылеры і спажыўцы павінны быць цалкам гатовыя сумесна справіцца з праблемамі, выкліканымі гэтай хваляй росту коштаў.
Час публікацыі: 2 студзеня 2025 г